天灯

[平常]

如果你的车自南向北，遇上红灯。而此时东西方向没车，北向南也无左转车，你真是白等。如果在红绿设蓝灯，通过电子感应确保而此时东西方向没车，北向南也无左转车时，蓝灯自动亮，蓝灯自动亮时，即使红灯也也可以通过，岂不快哉？
左转的情况也如此：如果确保而此时自北向南方向没车，西向东方向没车，蓝灯自动亮。

 

[六角头]

无字

 

[FBI007]

好建议，太空灯！

 

[zui]

不错，可以省时间，省汽油

 

[二马先生]

红（黄）绿灯，发展了100多年，为什么没有产生蓝灯呢？我想自有他的道理，蓝灯和绿灯容易混淆，没有红绿那么鲜明的对比。

真正的智能化交通灯，正如你所说的，是通过多种传感器（主要是线圈等），识别交通流情况，通过控制模型合理有效的调节路口红绿灯时间，单靠一个路口的数据不能满足控制模型的需求的，需要一个区域的，著名的SCATS和SCOOTS都是区域化的信号控制系统。

广州老城区有部分区域已经安装了SCATS系统，控制中心在广园客运站附近。

 

[平常]

QUOTE(二马先生 @ 2010年03月26日 Friday, 10:05 PM)
红（黄）绿灯，发展了100多年，为什么没有产生蓝灯呢？我想自有他的道理，蓝灯和绿灯容易混淆，没有红绿那么鲜明的对比。

真正的智能化交通灯，正如你所说的，是通过多种传感器（主要是线圈等），识别交通流情况，通过控制模型合理有效的调节路口红绿灯时间，单靠一个路口的数据不能满足控制模型的需求的，需要一个区域的，著名的SCATS和SCOOTS都是区域化的信号控制系统。

广州老城区有部分区域已经安装了SCATS系统，控制中心在广园客运站附近。

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也许不如蓝灯好，因为智能化交通灯会打破原来的时间关系，而且不要迷信所谓的“智能化交通灯”，根本不智能，像有人迷信网络。

 

[语无言]

提到两会去吧