ttbtts 博士生 注册 2010-04-29 消息 1,213 反馈评分 7 点数 61 2019-12-13 #1 例牌的,就是平日的上下班高峰期,寨头都是塞,更不用说星期五晚上和星期日傍晚…………在寨头花上15——30分钟并不是笑话。 我就今天跑了趟碧桂园吃酒,稍微小塞了一下。觉得都很难受。。。大家都体会如何,觉得扩建还是开通登步桥更实际呢? 不到50天就过年了,过年期间,走寨头过的估计都会有心理阴影吧! 附件 wx_camera_1547978937037.jpg 298.4 KB · 查看: 578
例牌的,就是平日的上下班高峰期,寨头都是塞,更不用说星期五晚上和星期日傍晚…………在寨头花上15——30分钟并不是笑话。 我就今天跑了趟碧桂园吃酒,稍微小塞了一下。觉得都很难受。。。大家都体会如何,觉得扩建还是开通登步桥更实际呢? 不到50天就过年了,过年期间,走寨头过的估计都会有心理阴影吧!
W wwwⅴ 小学二年级 注册 2018-06-08 消息 171 反馈评分 14 点数 1 2019-12-13 #5 想暂时缓解下交通,必须要拓宽右转专用道,这样直行车才不会无奈暂占右转车道,好多路段都是这样,特别那条原金龙泉红绿灯处的右转专用道,而旁边有个狗肉档前的行人肩道还有很宽的道路可拓宽,
W wwwⅴ 小学二年级 注册 2018-06-08 消息 171 反馈评分 14 点数 1 2019-12-14 #11 爱的天空 说: 是时候开地铁了 点击展开... 地铁想多了吧?都不知有生之年能否见到?能考虑渐进拓展城轨,改善优化城交公交就不错了。
Y yanzide571 教授 注册 2007-12-15 消息 3,783 反馈评分 77 点数 71 2019-12-14 #13 要缓解电白沿海交通,从岭门到水东(隔开一定距离)平行原325国道新开一条双边6或8车道一级公路,特别要避开树仔、麻岗、陈村墟镇,快速省时路短,不用修建什么不合时代发展的滨海慢速费时弯曲路远的旅游公路。
Y yanzide571 教授 注册 2007-12-15 消息 3,783 反馈评分 77 点数 71 2019-12-14 #14 电白的潘州大道公路和茂名进港(博贺)公路好象车流量较少,闲着啊!那时不如新开一条岭门至水东公路有用。
升斗市民 小学二年级 注册 2019-09-16 消息 163 反馈评分 50 点数 11 性别 女 2019-12-14 #15 现有的国道每向扩建多1条是有可能的。登步桥其实作用不大,对面都还没有路,感觉未来5年都不会进一步发展的可能。
txn 荣誉会员 荣誉会员 注册 2005-05-22 消息 7,983 反馈评分 558 点数 191 2019-12-15 #19 最简单的解决办法:限行!分单双号行车,如果还不解决问题,就每月1号行车牌尾数是1的车,2号行尾数是2的车......逢10、20、30号行尾数0的车。如果还不行,再细分,在上述基础上再分上午行大车,下午行小车。
最简单的解决办法:限行!分单双号行车,如果还不解决问题,就每月1号行车牌尾数是1的车,2号行尾数是2的车......逢10、20、30号行尾数0的车。如果还不行,再细分,在上述基础上再分上午行大车,下午行小车。
梅菜扣肉 副教授 注册 2017-10-05 消息 2,074 反馈评分 151 点数 101 所在地 电白水东 2019-12-15 #20 yanzide571 说: 要缓解电白沿海交通,从岭门到水东(隔开一定距离)平行原325国道新开一条双边6或8车道一级公路,特别要避开树仔、麻岗、陈村墟镇,快速省时路短,不用修建什么不合时代发展的滨海慢速费时弯曲路远的旅游公路。 点击展开... 电白四小一直往东走到旦场镇那条路就是,只是没开工
yanzide571 说: 要缓解电白沿海交通,从岭门到水东(隔开一定距离)平行原325国道新开一条双边6或8车道一级公路,特别要避开树仔、麻岗、陈村墟镇,快速省时路短,不用修建什么不合时代发展的滨海慢速费时弯曲路远的旅游公路。 点击展开... 电白四小一直往东走到旦场镇那条路就是,只是没开工
梅菜扣肉 副教授 注册 2017-10-05 消息 2,074 反馈评分 151 点数 101 所在地 电白水东 2019-12-15 #21 升斗市民 说: 现有的国道每向扩建多1条是有可能的。登步桥其实作用不大,对面都还没有路,感觉未来5年都不会进一步发展的可能。 点击展开... 不知道当年是谁拍板建设断头桥的,如果把钱用在建设环市路东段多好呀
升斗市民 说: 现有的国道每向扩建多1条是有可能的。登步桥其实作用不大,对面都还没有路,感觉未来5年都不会进一步发展的可能。 点击展开... 不知道当年是谁拍板建设断头桥的,如果把钱用在建设环市路东段多好呀
ttbtts 博士生 注册 2010-04-29 消息 1,213 反馈评分 7 点数 61 2019-12-16 #25 胜于蓝青菜 说: 每每想起这段路时全身发抖[/ 点击展开... 实在是太塞了,沿海镇有陈村、旦场、麻岗、龙山、博贺、树子、电城、岭门、马踏——这9个镇的人员和车辆的往来,但是不能忘记了,这本身还是325国道的组成部分。。。 按照人流流动计算,因为水东、茂名都是这几个镇共同的出行目标地,这9个镇都依靠325国道(走高速的请忽略),最后在寨头桥这个水东的瓶颈口大汇集、道路又最窄(两车道),因此不塞是没天理的。————在岭门的儒洞桥那里两车道不会塞,那里儒洞不是电白人是目标地,而岭门也不是阳西人的目标地,所以塞不起来。。 有人说,山区镇更多,但是人家去茂名走牛屎岭—羊角、走水林路—市民大道—高水路。 下水东走水林路,到临近水东的时候,到类似入城的瓶颈位 时,①可以走金电(法院)路口—向阳大道。②可以走黄金海岸—新一中这边。③再不行可以在市民公园走七那路七迳三角墟旧路。 除了高速外,山区镇有三个入水东的道路,有两条入市区的道路。但是沿海镇呢?除去高速外,只有325国道这一条路,而且入城水东、茂名也只能经寨头桥。而且325本身还是条交通重要的国道。 ——说了那么多,真心希望能有人重视一下沿海镇区人民的出行。临近春节了,哪怕是花点力气去陈村那边修整、扩宽一下陈村—育贤小学—顺城大道(新工业园)的道路,到时候广而告之所有春节期间准备经寨头桥去茂名的车,都可以选择走这条村道。。。。。。(这也是无奈之举,但总还多少有个选择,春节期间塞在寨头桥40分钟是正常操作的) ————请大家指正。
胜于蓝青菜 说: 每每想起这段路时全身发抖[/ 点击展开... 实在是太塞了,沿海镇有陈村、旦场、麻岗、龙山、博贺、树子、电城、岭门、马踏——这9个镇的人员和车辆的往来,但是不能忘记了,这本身还是325国道的组成部分。。。 按照人流流动计算,因为水东、茂名都是这几个镇共同的出行目标地,这9个镇都依靠325国道(走高速的请忽略),最后在寨头桥这个水东的瓶颈口大汇集、道路又最窄(两车道),因此不塞是没天理的。————在岭门的儒洞桥那里两车道不会塞,那里儒洞不是电白人是目标地,而岭门也不是阳西人的目标地,所以塞不起来。。 有人说,山区镇更多,但是人家去茂名走牛屎岭—羊角、走水林路—市民大道—高水路。 下水东走水林路,到临近水东的时候,到类似入城的瓶颈位 时,①可以走金电(法院)路口—向阳大道。②可以走黄金海岸—新一中这边。③再不行可以在市民公园走七那路七迳三角墟旧路。 除了高速外,山区镇有三个入水东的道路,有两条入市区的道路。但是沿海镇呢?除去高速外,只有325国道这一条路,而且入城水东、茂名也只能经寨头桥。而且325本身还是条交通重要的国道。 ——说了那么多,真心希望能有人重视一下沿海镇区人民的出行。临近春节了,哪怕是花点力气去陈村那边修整、扩宽一下陈村—育贤小学—顺城大道(新工业园)的道路,到时候广而告之所有春节期间准备经寨头桥去茂名的车,都可以选择走这条村道。。。。。。(这也是无奈之举,但总还多少有个选择,春节期间塞在寨头桥40分钟是正常操作的) ————请大家指正。